BlackStone-Rogneuse de souches BlackStone SG 420 L – Moteur Loncin de 420 cm3

Elle est équipée d’une poignée d’arrêt d’urgence et d’un disque de coupe sur la partie frontale, qui garantissent une sécurité maximale durant les travaux.

Blackstone SG 420 L est un appareil léger et maniable et est en mesure de raboter souches et racines des arbres de 305 mm (12″) sous terre et 305 mm (12″) au-dessus de la surface.

Grâce à son design compact la machine peut également être utilisée dans des espaces confinés.

La poignée réglable permet une utilisation et un transport facilités.

Cette broyeuse de souches est parfaite pour les jardiniers professionnels et les paysagistes ou pour les passionnés du do-it-yourself. Son action de coupe, grâce au disque composé de huit lames en tungstène, permet un rabotage des souches et une destruction des racines faciles.

Elle est facile à utiliser et fournit aux opérateurs une puissante capacité de coupe.

La suppression des souches avec une excavatrice classique, cause d’innombrables dommages, alors qu’avec la dessoucheuse Blackstone, les souches des arbres sont enlevées de façon propre, ne causant aucun dommage à la propriété.

Les racines et la base des troncs sont la partie plus difficile à couper, la rogneuse de souches avec un moteur 4 temps de 420 cm³ et 15 CV nominaux est parfait pour ce travail.

Le système transmission d’embrayage commercial pour un usage intensif rend le démarrage plus sûr et confortable.

Machine équipée confortable et pratique variateur de vitesse pour la coupe.

Moteur Loncin G420F 15 HP

Caractéristiques :

• Modèle et marque du moteur : Loncin G 420 F
• Typologie du moteur Monocylindre : 4 temps- OHV
• Typologie du cylindre : Aluminium
• Cylindrée : 420 cm³
• Puissance : 15 CV

Puissance nominale : 15 CV
Également appelée Puissance « Commerciale », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

Puissance effective 13 CV
Correspond à la puissance réelle exprimée par l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.